奔馳發(fā)布了 “Vision Iconic” 概念車，展現(xiàn)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的出行形態(tài)與發(fā)展愿景。該車型以品牌過往的設(shè)計(jì)傳承為基礎(chǔ)，融合開啟未來(lái)的創(chuàng)新技術(shù)，不再是單純的交通工具，而是一款 “移動(dòng)的藝術(shù)品”。
致敬經(jīng)典的 “標(biāo)志性格柵” 設(shè)計(jì)
Vision Iconic 的前臉重新詮釋了承載奔馳傳統(tǒng)的格柵造型，這款被稱為 “Iconic Grille（標(biāo)志性格柵）” 的設(shè)計(jì)，既采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，又致敬了奔馳作為百年豪華品牌的經(jīng)典鍍鉻格柵。其設(shè)計(jì)靈感源自 W 108、W 111、奔馳 600 普爾曼等標(biāo)志性車型的垂直格柵，延續(xù)了品牌經(jīng)典視覺符號(hào)。
格柵自帶的動(dòng)態(tài)燈光效果十分吸睛，而引擎蓋上矗立的星形徽標(biāo)進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。此外，該設(shè)計(jì)風(fēng)格已在 2025 年 9 月發(fā)布的全新 GLC（純電版）上率先應(yīng)用。
兼具復(fù)古與科技的 “豪華休息室” 內(nèi)飾
為適配自動(dòng)駕駛時(shí)代需求，Vision Iconic 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了革新 —— 整體營(yíng)造出豪華休息室般的氛圍，實(shí)現(xiàn)了 “復(fù)古質(zhì)感” 與 “高端數(shù)字化體驗(yàn)” 的共存。
據(jù)悉，內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自華麗的裝飾藝術(shù)風(fēng)格，不僅融入匠心工藝，還采用了特殊材質(zhì)打造。儀表盤中央設(shè)有名為 “齊柏林（Zeppelin）” 的懸浮式玻璃結(jié)構(gòu)，這一極具設(shè)計(jì)感的造型讓復(fù)古指針儀表與數(shù)字顯示實(shí)現(xiàn)了巧妙互動(dòng)；玻璃結(jié)構(gòu)后方則鋪設(shè)了璀璨的珍珠母貝（mother-of-pearl）鑲嵌裝飾。值得一提的是，車門開啟時(shí)，儀表盤會(huì)呈現(xiàn)以高端計(jì)時(shí)碼表為靈感的復(fù)古動(dòng)態(tài)效果，為內(nèi)飾增添了靈動(dòng)氣息。
前排采用藍(lán)色絲絨材質(zhì)的聯(lián)排座椅，乘客可共享這一空間，在享受豪華座駕體驗(yàn)的同時(shí)，獲得共同休憩的舒適感。
面向未來(lái)的核心技術(shù)
類腦計(jì)算技術(shù)：為應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛功能提升帶來(lái)的更高能耗需求，奔馳正研發(fā)模擬人類大腦功能的神經(jīng)形態(tài)計(jì)算技術(shù)。其目標(biāo)是讓 AI 運(yùn)算效率與速度達(dá)到現(xiàn)有系統(tǒng)的 10 倍，順暢處理自動(dòng)駕駛所需的海量數(shù)據(jù)，同時(shí)有望實(shí)現(xiàn)最高 90% 的能耗節(jié)約；該技術(shù)還能讓車輛在惡劣環(huán)境下更快、更精準(zhǔn)地識(shí)別交通標(biāo)識(shí)與車道線。
超薄太陽(yáng)能模塊：Vision Iconic 的車身搭載了如半導(dǎo)體晶圓般纖薄的太陽(yáng)能模塊。若這類活性表面覆蓋整車（以中型 SUV 為例，表面積約 11 平方米），在理想條件下，每年可通過太陽(yáng)能為車輛提供相當(dāng)于 1.2 萬(wàn)公里行駛里程的能量。此外，該模塊不含當(dāng)前稀缺的稀土與硅材料，易于回收，具備環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
線控轉(zhuǎn)向與 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛：車輛采用線控轉(zhuǎn)向（Steer-by-wire）技術(shù)，取消了方向盤與前輪之間的機(jī)械連接，通過電信號(hào)傳遞轉(zhuǎn)向指令，旨在實(shí)現(xiàn)更輕松、精準(zhǔn)的操控。同時(shí)，奔馳正推進(jìn) L4 級(jí)（最高級(jí)）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，該系統(tǒng)落地后，駕駛員可不受交通狀況限制，在車內(nèi)休息、觀看流媒體視頻等，真正實(shí)現(xiàn) Vision Iconic 所追求的 “豪華移動(dòng)休息室” 定位。
未來(lái)出行的終極藍(lán)圖
Vision Iconic 被定義為奔馳未來(lái)出行生態(tài)的 “終極藍(lán)圖”。通過創(chuàng)新技術(shù)與前瞻設(shè)計(jì)的結(jié)合，奔馳希望借此向外界展現(xiàn)其構(gòu)想的 “豪華未來(lái)出行場(chǎng)景”，進(jìn)一步詮釋品牌在高端出行領(lǐng)域的引領(lǐng)方向。
編輯：李慧
一審：李慧
二審：湯世明
三審：王超
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